ABS-hjulhastighedssensormagnet

Nogle introduktion af ABS hjulhastighedssensor

ABS, også kendt som anti-bremsesystem, er et sikkerhedssystem til biler, der forhindrer hjulene i at låse og holder klæbekraften mellem hjul og vej i maksimal værdi. ABS kan beregne hastigheden, hjulets vinkeldeceleration og hjulslipforholdet i henhold til hjulets vinkelhastighedssignal. ABS-hjulhastighedssensormagnet er en typisk anvendelse af neodym- og AlNiCo-magneter i sensorområdet.

ABS består af hjulhastighedssensoren, hydraulisk styreenhed og elektronisk styreenhed. Den elektriske styreenhed bestemmer, om den -låsefri bremse skal startes i henhold til hjulhastigheden, som testes af hjulhastighedssensoren. Hjulhastighedssensor kan opdeles i elektromagnetisk-type og hall-type. Elektromagnetisk -type hjulhastighedssensor anvendes stadig i vid udstrækning i ABS på grund af dens enkle struktur og lave omkostninger. Til elektromagnetisk -hjulhastighedssensor er ABS-hjulhastighedssensormagnet en vigtig del. Udløserhjulets tilføjelse og tilbageslag vil vende mod polstiften skiftevis under udløserhjulets rotation og genererer således den inducerede elektromotoriske kraft på grund af alternativ variation af magnetisk flux inde i induktivspolen. Denne inducerede elektromotoriske kraft vil blive input til den elektroniske styreenhed som et signal. Frekvensen af ​​den inducerede elektromotoriske kraft vil blive ændret med hjulhastigheden, derfor kan køretøjets hastighed måles af den elektroniske styreenhed.

Arbejdsprincip for ABS hjulhastighedssensor

Den magnetoelektriske hjulhastighedssensor er sammensat af to dele: permanent magnetisk kerne og spole. I forhold til den magnetiske kraftlinje kommer den ud gennem den ene ende af den magnetiske kerne og kommer ind i den anden ende af den magnetiske kerne gennem dens ringhjul og tilsvarende luft.

For den magnetiske kerne er den omgivet af spoler, som er viklet rundt om ydersiden af ​​den magnetiske kerne. Det er netop på grund af denne struktur, at den magnetiske kraftlinje helt kan passere gennem spolen. Når først bilens hjul begynder at rotere med høj hastighed, fordi ringgearet roterer synkront med hjulet, vil dets tilsvarende tandhåndsmellemrum hurtigt passere gennem det tilsvarende magnetfelt på sensoren i rækkefølge, hvilket vil ændre den magnetiske modstand svarende til tilsvarende magnetiske kredsløb.

Om ABS-hjulhastighedssensormagnet

Magneten på ABS-hjulhastighedssensoren vedtager generelt neodymmagnet eller AlNiCo-magnet. Forskellige kunder har forskellige tilpassede skemaer for magnetmateriale, ydeevne, form og størrelse. Hvis du leder efter ABS-hjulhastighedssensormagnet, vil Hongyu-teamet tjene dig helhjertet.