Sådan undgår du beskadigelse af permanentmagnetmotormagneter

Hvordan undgår man skade på permanentmagnetmotormagneter?

Fremgangsmåden til at samle det magnetiske stål i en højhastigheds permanent magnet synkronmotor omfatter følgende trin: fastgørelse af det magnetiske stål til åget på rotorakslen ved at bøje det magnetiske stål på åget, det magnetiske stål er aksialt arrangeret på åget cirkel for cirkel, og hver A flerhed af kiler er jævnt arrangeret i ringens magnetiske stål for at placere det magnetiske stål; den breddegradsfrie tape opvarmes og bages for at få den til at størkne, og bagetemperaturen overstiger ikke 150 grader; trykpladerne er henholdsvis installeret på ydersiderne af det magnetiske stål på den første ring og den sidste ring. I denne opfindelse sættes den magnetiske stålbøjle på åget gennem det breddegradsfrie bånd, og forbindelsen mellem det og det magnetiske stål styrkes ved at bage og hærde det breddegradsfrie bånd, så det magnetiske stål ikke vil løsne sig eller selv falde af på grund af samspillet mellem magnetisk kraft Problemet med at undgå situationen, der påvirker motorens ydeevne og beskadiger motoren.

Med henblik på drejningsmomentudsving for permanent magnet synkronmotor med fraktionelle slidser foreslås en designmetode med segmentel hældningsvinkel af magnetstål. Først beregnes antallet af spalter pr. pol og hver fase ud fra antallet af spalter og polpar i motoren, og antallet af motorens tanddrejningsmomenter beregnes efter den traditionelle metode. Drejningsmomentudsvingscyklusvinkel, og bestem derefter den skrå vinkel for hvert segment i henhold til antallet af magnetiske stålsegmenter. Det kan effektivt svække drejningsmomentudsvinget for den permanentmagnetiske synkronmotor, og formelberegningen er enkel. Denne metode behøver kun at bestemme den segmentelle hældningsvinkel i henhold til antallet af slidser og polpar på motoren.